support@autosolutionpoint.com

+880 1836 622224, +880 1861 402326

বাইকের ব্যাটারি সমস্যা এবং সমাধান

বাইকের ব্যাটারির সমস্যা এবং সমাধান

আমরা সবাই জানি, যে কোনো বাইকের জন্য ব্যাটারি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আমরা বাইক নিয়ে খুব একটা মাথা ঘামাই না। আমি সাইকেল অনেক পরিষ্কার করি। তবে মোটরসাইকেলের ব্যাটারির একটু খেয়াল রাখা হয়, বা একেবারেই না বললে ভুল হবে না। আমরা খুব কমই বাইকের ব্যাটারির দিকে মনোযোগ দেই। কিন্তু আপনি যদি খেয়াল করেন তাহলে আজকে বাজারে অনেক বাইক আছে যেগুলো ব্যাটারি ছাড়া স্টার্ট হয় না। অনেক সময় দেখা যায় জরুরি কোথাও যেতে হবে কিন্তু ব্যাটারিটি  ডাউন, মোটরসাইকেল স্টার্ট হচ্ছে না। আপনাকে প্রায় এমন সমস্যায় পড়তে হবে। তাই বন্ধুরা বাইকের ব্যাটারি খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

আসুন জেনে নিই বাইকের ব্যাটারি নষ্ট হওয়ার কারণগুলো কী কী।

  • অতিরিক্ত আলোর ব্যবহার
  • মোটরসাইকেলের ব্যাটারির ক্ষতির এক নম্বর কারণ হল বিভিন্ন আলোর জন্য সরাসরি ব্যাটারিটি থেকে লাইন চালানো।
  • বাইক নির্মাতারা বাইক তৈরি করার সময় একটি নির্দিষ্ট ভোল্টের ব্যাটারিটি ব্যবহার করে।
  • এখন আপনি যদি মোটরসাইকেলের বিভিন্ন অংশে অতিরিক্ত লাইট ব্যবহার করেন বা অন্য কোনো কারণে ব্যাটারিটি থেকে অতিরিক্ত শক্তি ব্যবহার করেন তাহলে ব্যাটারি নষ্ট হতে বাধ্য।
ব্যাটারি

ব্যাটারিতে গ্রীস ব্যাবহার

একটি ব্যাটারির দুটি টার্মিনাল থাকে। একটি পজিটিভ টার্মিনাল এবং অন্যটি নেতিবাচক টার্মিনাল। আপনি যদি মনোযোগ দেন, আপনি দুটি টার্মিনাল দেখতে পাবেন। এখন বলছি, যখন আমরা পানি দিয়ে বাইক ধুই, তখন সেই টার্মিনালে পানি পড়ে রাসায় পরিণত হয়। রাসের পরে, টার্মিনালটি ধ্বংস হয়ে যায়। এক্ষেত্রে গ্রীস ব্যবহার করলে এই রাস আর পরবে না।

পানি পরিবর্তন

মোটরসাইকেলের ব্যাটারি দুই ধরনের। একটি ড্রাইসেল ব্যাটারি এবং অন্যটি লিকুইড টাইপ ব্যাটারি। ড্রাইসেল ব্যাটারিতে পানির প্রয়োজন হয় না। কিন্তু তরল ব্যাটারিতে নির্দিষ্ট সময় পর অ্যাসিড পানি দিতে হয়। এই সময়টা তিন মাস। তিন মাস পানি না থাকলে ব্যাটারি নষ্ট হয়ে যায়।

ব্যাটারি নষ্ট হওয়ার পেছনে যেসকল কারন

  • বারবার ব্যাটারিটি নষ্ট হওয়ার পেছনে অনেক কারণ রয়েছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই বাইকারের দোষ। কয়েকটি বিষয় মাথায় রাখলে মোটরসাইকেলের ব্যাটারি ভালো রাখা সম্ভব।
  • আফটার মার্কেট হেডলাইট এখন ট্রেন্ডিং। এই হেডলাইটের রেঞ্জ ভালো। দেখতেও আকর্ষণীয়। কিন্তু এই ধরনের হেডলাইট ব্যাটারির উপর প্রভাব ফেলে। কারণ, এই হেডলাইট জ্বালানোর ক্ষেত্রে ব্যাটারির ওপর চাপ পড়ে।
  • পুরানো স্পার্ক প্লাগ সমস্যা সৃষ্টি করে। স্পার্ক প্লাগ খারাপ হলে মোটরসাইকেল স্টার্ট হতে সময় লাগে। ফলে ব্যাটারিতে চাপ পড়ে। তাই নিয়মিত বিরতিতে স্পার্ক প্লাগ পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
  • উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি হর্ন কখনও কখনও ব্যাটারিতে একটি চাপ রাখে। প্রশাসন এখন দেশের অনেক শহরে এই ধরনের হর্ন নিষিদ্ধ করেছে। এই শিং প্রচুর শক্তি আঁকে। ফলে ব্যাটারি দ্রুত চার্জ হয়।
  • মোটরসাইকেলে সস্তা ওয়্যারিং ব্যবহার করলে সমস্যা হতে পারে। বাজার পরিধানের পরে কেনার সময় সর্বদা ব্র্যান্ডেড কেনার চেষ্টা করুন। অন্যথায় ব্যাটারিতে চাপ পড়তে বাধ্য।
  • আমাদের বেশিরভাগেরই সারা সপ্তাহে মোটরসাইকেল চালানোর সময় নেই। সেক্ষেত্রে মোটরসাইকেল দীর্ঘক্ষণ গ্যারেজে পড়ে থাকে। মাঝে মাঝে মোটরসাইকেল স্টার্ট দিলে ভালো হয়। এটি ব্যাটারি সচল রাখে।
  • অনেক মোটরসাইকেলে এখন কিক স্টার্ট নেই। শুধুমাত্র সেলফ স্টার্ট অপশন আছে। ফলে মোটরসাইকেলের ব্যাটারির স্বাস্থ্য বজায় রাখা অপরিহার্য হয়ে পড়েছে। কারণ রাস্তার মাঝখানে ব্যাটারি এলোমেলো হয়ে গেলে অসুবিধা হতে পারে।
  • বেশিরভাগ মোটরসাইকেল নির্মাতারা এখন ড্রাই সেল ব্যাটারিগুলি ব্যবহার করে। এই ব্যাটারির কর্মক্ষমতা খুবই ভালো। এই ব্যাটারিও দ্রুত চার্জ হয়। তবুও কিছু ক্ষেত্রে ব্যাটারি ঘন ঘন খারাপ হয়ে যায়। এমনটা হয়ত অনেকের সাথেই হয়!

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top